De quem é a responsabilidade quando você perde a conexão
Quando o itinerário é vendido em um único bilhete, com conexão programada, a responsabilidade pela viagem completa é da companhia — mesmo quando o segundo trecho é operado por uma empresa parceira (code-share). O passageiro não deveria precisar comprar uma nova passagem para resolver um problema causado pela própria operação da companhia.
Direito à reacomodação e assistência durante a espera
As mesmas regras de assistência progressiva que valem para atrasos e cancelamentos se aplicam também à espera por uma nova conexão: comunicação a partir de 1 hora, alimentação a partir de 2 horas, e hospedagem com traslado a partir de 4 horas, sempre que a espera decorrer de falha da companhia.
Quando a perda de conexão gera indenização
A jurisprudência tende a tratar a perda de conexão de forma semelhante ao atraso ou cancelamento de voo, quando a causa é atribuível à companhia. Esperas longas e não assistidas, pernoites em aeroportos sem qualquer suporte, ou a perda de compromissos importantes (uma conexão internacional, um evento, um compromisso de trabalho) reforçam a possibilidade de indenização por dano moral, além do eventual dano material comprovado.
Documentos importantes
- Os dois cartões de embarque (voo original e o emitido após a perda da conexão).
- Horário programado e horário real de chegada do primeiro voo.
- Comprovante de espera ou pernoite no aeroporto (fotos, recibos, mensagens).
- Registro de qualquer compromisso perdido em razão do atraso (reserva, evento, reunião).
